Az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap és Magyarország költségvetése társfinanszírozásával megvalósuló projekt összköltsége 3,3 milliárd forint, amelyhez 3,2 milliárd forint támogatást nyert el a pályázó önkormányzat.

Az ünnepélyes átadót a napokban tartották meg. Porga Gyula polgármester azt mondta, Veszprémnek rendelkezik egy hosszú távú közlekedésfejlesztési koncepcióval, melyben kiemelt feladatként tekintenek az északi iparterület fejlesztésére. - Tudtuk, hogy a Házgyári út tehermentesítése érdekében indokolt a nagyobb volumenű útfejlesztések elindítása a Dózsavárosban fogalmazott. A útfelújítások folytatódnak a városban, hamarosan elkezdődik a Modern város program részeként a belterületi utak megújítása több mint ötmilliárd forintból. 

Ovádi Péter szerint a most elkészült szakasz köldökzsinór a közeli települések számára. - Veszprém nem csak a közigazgatási határain belül gondolkodik, hanem a térséget is szeretné fejleszteni, ezzel a beruházással a környéken élők is jól jártak - húzta alá. Kiemelte még, a belterületi utak legnagyobb fejlesztése előtt állunk és készül a 30 éve várt, déli elkerülő megújítása is.

A projekt részeként a Henger utcában létesült új útszakasz, majd elkészült a kelet-nyugati közlekedési főtengely I. szakasza, megtörtént a Kistó utca burkolatrekonstrukciója, végül a Pápai út felújítása. 

A teljes átépítés keretében az útpálya felújítása, megerősítése, az útkategóriának megfelelő burkolat szélesség, burkolat minőség biztosítása, buszmegállók kialakítása, valamint a biztonságos gyalogos és kerékpáros közlekedés megteremtése volt a cél.